Ekol nutzte Ro-Ro-Schiffe, um seine Anhänger und Container von den Häfen Haydarpaşa, Alsancak und Lavrio zum Hafen von Triest zu transportieren. Die Sendungen werden als nächstes mit den Zugverbindungen von Triest nach Köln, Ludwigshafen und Kiel befördert.

Ekol bietet die intermodale Verschiffung von Triest nach München und von Köln nach Göteborg mit einem Transportnetz, das durch gegenseitige Vereinbarungen mit Bahndienstleistern erweitert wurde.

Ekol Logistics hat kürzlich einen 65-prozentigen Anteil an Europa Multipurpose Terminals (EMT) erworben, dem Betreiber des Hafens, den es für seine Ro-Ro- und Einheitszüge in Trieste, Italien, nutzt. Nach weiteren Investitionen wird der Hafen in der Lage sein, zwei getrennte Ro-Ro-Betriebe gleichzeitig zu bearbeiten, und die Zugladekapazität wird auf 10 Tagesfahrten anwachsen. Der Hafen, der derzeit Dienste für türkische und griechische RoRo-Schiffe anbietet, wird bald auch andere Länder – darunter Israel und Ägypten – ihre Dienste anbieten.

Container und Trailer, die in Ganzzügen transportiert werden, werden in Deutschland entladen. Von dort werden sie von Ekol-Lkws in die deutschen Konsolidierungszentren in Köln, Ludwigshafen und Kiel oder an einen anderen Lieferort befördert, wo sie für den Export vorbereitet werden. Die zu transportierenden Container und Trailer werden von Ekols deutscher Flotte zu den Terminals gebracht.

Ekol Germany agiert als Transportbrücke zwischen europäischen Ländern und bietet Dienstleistungen mit einer eigenen Flotte in Europa und Skandinavien an. Dank der intermodalen Versandoptionen von Ekol bietet Ekol Deutschland seinen Kunden flexible und umweltfreundliche Transportlösungen an.