Ekol spełnia różne potrzeby i oczekiwania swoich klientów oferując im efektywne usługi transportowe i ciągle powiększaną, szybką, nowoczesną i ekologiczną flotę liczącą 7500 własnych pojazdów.

Ekol jest w stanie zaoferować usługi dla wielu branż dzięki pojazdom wyposażonym w plandeki, podwójne podłogi, wieszaki, izolacje i specjalne hamulce w zależności od przetransportowanego ładunku. Pojazdy Ekol są wyposażane w niezbędne systemy bezpieczeństwa oraz systemy dynafleet i fleetboard, które pozwalają na śledzenie przesyłek na bieżąco.

Euro normy emisji określają maksymalne dopuszczalne ilości zanieczyszczeń, które mogą zostać wydzielone przez silnik na jednostkę mocy. Producenci tworzą różne technologie, aby zapewnić, że emisje wydzielane przez pojazdy są zgodne z normami Euro. Ekol również stara się zapewnić, aby pojazdy miały jak najniższy poziom zanieczyszczeń emisji, tak aby chronić środowisko. Ciągniki we flocie Ekol są zgodne z normami Euro 5 i 6.

Wszystkie naczepy we flocie Ekol są zgodne z normami EN 12642 oraz EN 12642-XL. Te normy określają strukturę zabudowy wymaganą dla bezpiecznego transportu towarów na drogach. Ekol zapewnia bezpieczeństwo towarów wykorzystując naczepy wyprodukowane zgodnie z normą EN 12642 dla naczep o sztywnej zabudowie i normy EN 12642-XL dla naczep plandekowych.

Ponadto pojazdy są wyposażane w pasy naciągowe, cięgny, maty antypoślizgowe, kątowniki oraz wyposażenie ADR przystosowane do towarów niebezpiecznych. Wszyscy kierowcy mają licencje uprawniające ich do przewożenia materiałów nibezpiecznych.

Ekol twierdzi, że stworzenie i wdrożenie inteligentnych rozwiązań dla potrzeb klientów wymaga wykwalifikowanych pracowników. W tym celu firma stale inwestuje w kadrę. Ekol organizuje programy szkoleniowe przeznaczone dla kierowców, aby utrzymać jak najwyższe i akceptowane podejście do usług transportu drogowego.

W związku z tym, w pierwszym dniu pracy wszyscy kierowcy przechodzą szkolenie zawodowe, stanowiskowe, szkolenia w zakresie bezpieczeństwa ładunków, bezpiecznej i ekonomicznej jazdy na symulatorach oraz z jazdy defensywnej. Na końcu programu szkoleniowego są oceniani.