Taşımacılık Modelleri

Ekol transit süre, tonaj, ürün özelliği gibi kriterleri göz önünde bulundurarak, tümü EURO 5 ve EURO 6 standartlarında çekicilerden oluşan geniş ve çevreci filosuyla kara, soğuk zincir, Ro-Ro, kara, intermodal gibi taşıma çözümlerini özel çözümler ve esnek fiyatlar ile sunabilmektedir.

Mesafeleri en aza indirebilecek rota planlaması ve aracın servis süresini daha verimli kılacak akılcı çözümlerle zaman açısından esneklik sağlanarak hizmet standardı ve kalitesi güvence altına alınmaktadır.

Taşımacılık Modelleri
Karayolu Taşımacılığı

Karayolu

Yalın bir model olan kara taşımacılığı, ürünlerin karayoluyla Ekol aktarma merkezlerine taşınması, buradan da yine karayoluyla hedeflenen noktalara ulaştırılması esasına dayanmaktadır.

Bu taşımacılık modeli ile ithalat – ihracat sürecinde de ürünlerin karayoluyla aktarma merkezlerine toplanması ve konsolide edilerek yine karayoluyla istenilen noktalara teslim edilmesine olanak sağlanır.

RoRo – Karayolu

RoRo – Karayolu

Deniz ve kara olmak üzere iki farklı taşıma yoluyla gerçekleştirilen bu taşımacılık, Avrupa otoyollarında tonaj kısıtlarıyla ilgili uygulamalar nedeniyle, yüksek tonajlı ürünler için alternatif bir modelidir. Ürünlerin Avrupa ve Türkiye limanlarından Ro-Ro ile taşınması, bu bölgelerden de karayoluyla ilgili noktalara teslim edilmesi esasına dayanmaktadır.

İthalat-ihracat sürecinde de ürünlerin karayoluyla Trieste, Sete, Haydarpaşa, Lavrio ve Alsancak limanlarına getirilmesine, konsolide edilerek Ro-Ro’yla hedeflenen limanlara ulaştırılmasına olanak sağlayan bir modeldir.

Intermodal

Intermodal

Deniz, demiryolu ve kara olmak üzere üç farklı taşıma modunun kullanıldığı Intermodal, ürünlerin ilgili limanlardan Ro-Ro’yla Trieste ve Sete limanlarına taşınması, Trieste’den Ludwigshafen, Köln, Kiel ve Ostrava’ya, Sete’den ise Paris’e demiryoluyla ulaştırılması ve buradan da karayoluyla hedeflenen noktalara teslim edilmesi esasına dayanmaktadır.

Aynı şekilde ithalat sürecinde de ilgili yükleme noktalarından Köln, Kiel, Ostrava, Ludwigshafen’a ya da Paris’e karayoluyla taşınan ve konsolide edilerek demiryoluyla Trieste ve Sete limanlarına getirilen ürünler, Ekol Ro-Ro’larıyla ilgili diğer limanlara ulaştırılır.

Intermodal sayesinde çevreyle daha az karbon, daha az partikül, daha az NOX salımı paylaşılmakta, ayrıca daha az dizel yakıt tüketimi gerçekleştirilmektedir. Yeşil lojistik sayesinde her ay 365.000 ağaç kurtarılmaktadır.